Usted tiene seguro pero otros puede que no; protéjase financieramente

Los seguros de motoristas no asegurados y de motoristas subasegurados son opcionales y están disponibles en todo el país

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NEW YORK, 28 de octubre de 2009 — Un conductor de cada siete en los Estados Unidos no tiene seguro de auto y las repercusiones afectan al restante 86% de los conductores que sí lo poseen, indicó el Insurance Information Institute (I.I.I.)

“Muchas personas no prestan atención a la porción del seguro de auto que se conoce como cobertura para Motoristas no asegurados y la de Motoristas Subasegurados, hasta que resultan afectados por un choque en el que alguien se da a la fuga - conocido en ingles como hit and run - o se ven involucrados en un accidente en el que el conductor responsable apenas posee el seguro mínimo y es insuficiente para indemnizar los costos incurridos en el evento”, dijo Elianne E. González, portavoz del I.I.I.

La cobertura del seguro de Motoristas No Asegurados (UM por las siglas en inglés de Uninsured Motorist) le indemnizará a usted, o a cualquier otro conductor asegurado por su póliza, por los daños causados a la persona o propiedad por un auto que le choque y se dé a la fuga, o los daños causados por un conductor que no posea seguro.

La cobertura de Motoristas Subasegurados (UIM o Underinsured Motorist) entra en acción cuando un conductor causante de un accidente tiene seguro insuficiente para pagarle a usted los desperfectos causados en el accidente. Esta cobertura también da protección a los peatones en caso de que estos sean atropellados por un vehículo.

Un estudio de enero de 2009 del Insurance Research Council estimó que un 14% de todos los conductores en los Estados Unidos carecían de seguro de auto, encontrando sustancial variación entre los estados. Los estados con el mayor porcentaje de conductores sin seguro eran New Mexico (29%), Mississippi (28%) y Alabama (24%). Los estados con el menor número de conductores sin seguro en 2007 eran Massachusetts (1%), Maine (4%) y New York y North Dakota empatados en 5%.

Las coberturas de Motoristas no Asegurados y Motoristas Subasegurados están disponibles en todos los estados, y en la gran mayoría son opcionales.

Esta cobertura es obligatoria por ley en 20 estados y en el District of Columbia. Los estados que exigen la cobertura son: Connecticut, Illinois, Kansas, Maine, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, North Carolina, North Dakota, Oregon, Rhode Island, South Carolina, South Dakota, Vermont, Virginia y  West Virginia.

En cinco de estos estados además de exigir como obligatoria la cobertura de UM, exigen la de UIM; estos son: Connecticut, Maine, Minnesota, North Carolina y Vermont.

El precio del seguro UM y UIM varía sustancialmente de un estado a otro, dependiendo en parte de la cantidad de conductores que están asegurados en el estado y de la porción de los que no están asegurados.

Pero también hay otros mecanismos que proveen de cierta protección a los conductores y estas son las leyes de seguro que no exigen determinar la culpabilidad del accidente, algo que en inglés se conoce como no-fault insurance laws, y que se aplican en 12 estados continentales más Puerto Rico. Estas leyes proveen cierta ayuda a los conductores que se ven víctimas de un accidente con un conductor sin seguro ya que en esos estados los conductores afectados pueden acudir a sus propios seguros para recuperar parte de los daños sufridos, no importa si el accidente no fue su culpa. Sin embargo, sí usted vive en uno de esos estados en los que su propio seguro puede cubrir daños sufridos en accidente, es importante la combinación de seguros UM y UIM porque le da otra capa de protección financiera.
 
En la mayoría de los casos en los que una persona se ve en un accidente automovilístico con un conductor no asegurado y el afectado no posee la cobertura de UM, su seguro de salud propio suele pagar los daños médicos incurridos. Pero ese seguro de salud no le indemnizará por las pérdidas económicas de haber tenido que dejar de trabajar, por otras consecuencias financieras y morales causadas por el accidente o por su sufrimiento.

Los costos por las consecuencias, sufrimiento y la pérdida de ingresos por causa de un accidente son indemnizados por la porción de responsabilidad civil del seguro del conductor culpable del accidente. Ahora bien, cuando este no tiene seguro o tiene muy poco seguro, las provisiones del seguro UM y UIM del afectado entran en acción.

Cada estado con excepción de New Hampshire y Wisconsin, requiere que los conductores con licencia adquieran una póliza de seguro de responsabilidad civil; lo que es más, Wisconsin aprobó una ley que hará obligatorio adquirir seguro a partir de junio de 2010.

Para información adicional y estadísticas sobre el tema, visite la sección (en inglés) de Hechos y Estadísticas: Motoristas sin seguro (Uninsured Motorists).

Puede escuchar un audio acerca de cómo Los conductores necesitan suficiente cobertura de motoristas no asegurados para protegerse financieramente.

PARA MÁS INFORMACIÓN SOBRE SEGUROS, VISITE LA SECCIÓN EN ESPAÑOL DEL www.iii.org

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